SVKG Sprintrace är en serie om 5 deltävlingar. Total poängställning (1 deltävling räknas bort) efter sista deltävlingen avgör slutsegraren. Tävlingarna körs på uppkonad asfaltsbana.
Generella regler för deltagande
Det är krav på att ha hjälm, handskar på och stängda skor när man kör stintarna. Öppna bilar måste ha båge. För SVKG:s medlemmar gäller att bilarna måste vara registrerade, försäkrade och godkända av Bilprovningen.
Klasser
Vi delar upp deltagarna i olika klasser baserat på förhållandet mellan vikt och motorstyrka, samt en klass med annan tävlingsform. Följande gäller för varje klass:
- Klass A ≥ 3,2 Kg/hk (snabbast tid)
- Klass B ≥ 5,2 Kg/hk (snabbast tid)
- Klass C ≥ 7,0 Kg/hk (snabbast tid)
- Klass Extreme < 3,2 Kg/hk (snabbast tid, kör utom tävlan)
- Klass Regularity valfritt (lika tid)
Regler för poängberäkning
Klass A, B och C – snabbast tid
Varje ekipage kör ensamt med tidtagning där medelvärdet av dagens två bästa tider poängberäknas. Vid touch av kona, som står kvar, är tidstillägget 1 sekund, flyttad kona ger 3 sekunder och felkörning ger 5 sekunder. Upprepade tidstillägg adderas under stinten.
Poäng utdelas i ordning efter medelvärdet av dagens två bästa tider med 0, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 och därefter 21 poäng till varje ytterligare förare som deltagit. Ej deltagit ger 25 poäng. Under säsongen kan man räkna bort en deltävling i totalcupen och det är följaktligen lägsta sammanlagd poäng som gäller. Vid lika poäng gäller bästa placering och är även det lika, gäller bäst placering i sista deltävlingen.
Klass Regularity – lika tid
Varje ekipage kör ensamt med tidtagning där differensen av två tider poängberäknas. Vid touch av kona, som står kvar, är tidstillägget 1 sekund, flyttad kona ger 3 sekunder och felkörning ger 5 sekunder. Upprepade tidstillägg adderas under stinten.
Poäng utdelas i ordning efter minsta differens mellan två tider med 0, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 och därefter 21 poäng till varje ytterligare förare som deltagit. Ej deltagit ger 25 poäng. Under säsongen kan man räkna bort en deltävling i totalcupen och det är följaktligen lägsta sammanlagd poäng som gäller. Vid lika poäng gäller bästa placering och är även det lika, gäller bäst placering i sista deltävlingen.
Ändringar i reglementet 2026
- Inga tidstillägg för R-däck.
- Ny klass införs i Sprint Cup, Regularity, som går ut på att köra så lika tider som möjligt mellan stintar. Detta är en perfekt tävlingsform för de som inte vill köra på max. Idén till denna klass kommer ursprungligen från vår hedersmedlem Stellan Östlingh.
- Förtydligande om klass Extreme som är en klass för fordon som ej klassas som bil alternativt har vikt/hk-förhållande mindre än 3,2 Kg/hk. Dessa får delta men kör utom officiell tävlan.
- Regeluppfyllnad genomförs enligt gentlemens agreement, där ledorden är ömsesidig respekt, välvilja och heder. Skulle något vara oklart eller behöva diskuteras är tävlingsledningen alltid positiva till kontakt.
- Alla ovanstående ändringar för 2026 gäller tillsvidare och utvärderas löpande. De kan komma att ändras under året vid behov.
Polestar Trophy
Årets klassegrare gör upp i A Star in a Resonably Priced Car – Polestar Trophy. Detta avslutar finaldeltävlingen.
Försäkringar
Allt deltagande i SVKG Sprintrace sker med försäkringar från Svenska Motorsport Alliansen, förarlicensen löses av deltagaren själv i förväg på www.SvenskaMotorsportAlliansen.se.
Kontaktperson: Carl Josefsson, epost carl.josefsson@svkg.se